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一、氣動兩段式切斷球閥概述：
氣動兩段式切斷球閥可以在打開或關(guān)閉過程中停頓一次，能夠根據(jù)系統(tǒng)要求精確控制流量，尤其適用于化工或油品裝車系統(tǒng)中，例如閥門一次全部打開，開始裝車，當(dāng)流量接近設(shè)定值時，閥門關(guān)閉到小流量狀態(tài)，當(dāng)達(dá)到設(shè)定值時閥門全部關(guān)閉。小流量可以在0~45%之間現(xiàn)場設(shè)定，比如5%，8%，10%，15%等，最終達(dá)到精確控制。
氣動兩段式切斷球閥的組成：
氣動兩段式切斷球閥由氣動單作用或雙作用執(zhí)行機構(gòu)和閥體、隔爆型限位開關(guān)、隔爆電磁閥選用美國ASCO公司。二段式氣動法蘭球閥，閥體：碳鋼WCB；密封：PTFE，國標(biāo)法蘭連接：PN16（ANSI150LB），配氣動執(zhí)行器，ASCO防爆電磁閥；電壓：24VDC；防爆等級：ExdIIBT4；接口：1/2"NPT。隔爆型限位開關(guān)，2XSPDT防爆等級：ExdIICT6IP67；環(huán)境溫度：-20℃至+70℃，技術(shù)參數(shù)完全滿足客戶需求。
二、氣動兩段式切斷球閥在化工與油品裝車系統(tǒng)中的優(yōu)點：
氣動兩段式裝車球閥能盡可能地消除控制閥的突然開關(guān)而產(chǎn)生的“水擊”現(xiàn)象，適應(yīng)各種工藝，包括流速不穩(wěn)定的單支和多支管路，較好地解決過沖問題，重復(fù)性誤差小。
三、氣動兩段式切斷球閥在化工與油品裝車系統(tǒng)中的應(yīng)用：
在裝車過程中，由于控制閥的突然開關(guān)，容易造成管道中的壓力在一瞬間會突然升高，產(chǎn)生很高的壓力峰值，這種現(xiàn)象稱為“水擊”或“水錘”現(xiàn)象。“水擊”產(chǎn)生的壓力峰值往往比正常工作壓力高好幾倍，且常伴有巨大的振動和噪聲，使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生溫升，有時會使一些液壓元件或管件損壞，并使某些液壓元件(控制閥、流量計等)產(chǎn)生誤動作，導(dǎo)致設(shè)備損壞。因此，在本系統(tǒng)設(shè)計主要目標(biāo)之一，就是盡可能的消除控制閥的突然開關(guān)而產(chǎn)生的“水擊”現(xiàn)象。除此之外還要求控制閥能達(dá)到以下要求：
·防止噴濺式進(jìn)液
·低電壓，低功耗，控制較簡單
·啟閉工作可靠、無泄漏，便于維護(hù)
·能較好地解決過沖問題，重復(fù)性誤差小
·能適應(yīng)各種工藝，包括流速不穩(wěn)定的單支和多支管路
·為了保證系統(tǒng)的可靠性，提高裝車精度，我們選擇了氣動兩段式切斷閥
四、氣動兩段式切斷球閥工作原理：
兩段式氣動執(zhí)行器是一種特殊規(guī)格的氣動執(zhí)行機構(gòu)，提供了0°、45°、90°或者0°、90°、180°的三位式操作方式，中間位置是依靠兩個輔助活塞的移動產(chǎn)生的機械制動來實現(xiàn)的，中間位置是可調(diào)的，如90°行程的執(zhí)行器能提供5°~85°任意中間位置可調(diào)。其工作原理如下：
氣動兩段式單作用執(zhí)行器工作原理
兩段式氣動執(zhí)行器由標(biāo)準(zhǔn)氣動執(zhí)行器和另外兩個附加的外部氣缸組成，通過改變附加氣缸的活塞行程，執(zhí)行器和閥門轉(zhuǎn)角被停止在預(yù)先設(shè)定的角度（5°至85°）。因此，閥門流量得以調(diào)節(jié)。這種裝置由兩個電磁閥控制。如圖：E1=二位三通電磁閥（FC),控制執(zhí)行器；E2=二位三通電磁閥（FO),用于控制兩個外部氣缸。
控制原理及時序如下所示：
氣動切斷球閥（m.make-matter.com）
